地铁屏蔽门遍布全球32个都会,每天超2000万人次使用
庄闲官网自动化:由追赶者到领跑者
●南方日报记者 戴晓晓
2017年末,东莞松山湖,几位香港工程师在庄闲官网子公司深圳市庄闲官网自动化系统有限公司的厂房内仔细验收一批地铁屏蔽门产品,它们将被装置在香港港铁沙中线二期工程中。这个总价约4.3亿元的项目订单,是目前地铁屏蔽门行业全球金额最大的单个订单。
庄闲官网自动化自主研发出具有自主知识产权的地铁屏蔽门系统,填补海内地铁屏蔽门领域空白,取得轨道交通设备及系统专利257项,占同行业的半数以上。在全球32个都会的地铁中,每天有凌驾2000万人次使用庄闲官网地铁屏蔽门系统,市场占有率全球第一,成为深圳企业技术立异、质量引领的样本。
“中国都会化进程不绝加速,轨道交通地铁屏蔽门需求巨大?!弊泄偻远芫硇芎8账?,庄闲官网自动化正在探索由“制造+工程型”企业向“信息化技术效劳+智能制造型”企业的转变。
掌握焦点技术突破外洋垄断
庄闲官网集团于1991年12月在深圳建立,陪同海内外需求,庄闲官网不绝转型升级,积极寻找新的工业偏向。1999年,中国轨道交通建设起步,庄闲官网正式进军轨道屏蔽门工业,成为中国数轮轨道交通建设的技术支撑者之一。
“焦点技术被英、法、日等企业垄断,我们随处受制于人?!毙芎8账?,彼时,地铁屏蔽门系统关于中国市场来说,照旧一个新看法、新产品,纵然在外洋,屏蔽门的功效也较为简单。
最初,面对法王法维莱、英国西屋电气等跨国公司为主要竞争敌手的屏蔽门市场,深圳本土企业庄闲官网自动化如何突围?“面对猛烈的竞争,我们凭据客户的要求来‘定制’研发路线图?!毙芎8杖衔?,“离客户最近是我们的奇特优势,以客户的需求引导企业技术的进步?!?/span>
从1998年组建团队,到完全自主知识产权产品的推出,庄闲官网历时8年实现目标。先后经历产品十余代,取得种种专利257项,其中发明专利近100项,占海内同行业半数以上。
广东成为海内最早实验这一地铁“高配置”的地区。2003年,庄闲官网乐成中标广州地铁3号线地铁屏蔽门系统的供货及装置条约,项目金额超8600万元。由于使用体验性好、性价比高,庄闲官网很快获得深圳、北京、上海、武汉等地的订单。
2006年,深圳地铁1号线延长线投入使用庄闲官网的首批完全自主知识产权产品?!按幽翘炜?,我们彻底挣脱了外洋技术方面的束缚,以及外洋公司在中国轨道交通项目中的市场垄断?!毙芎8战樯?,深圳地铁线路中同时装置了庄闲官网和另一外洋品牌的屏蔽门?!霸谕度胧褂煤?,外洋品牌的故障率是庄闲官网的40倍!”
中国轨道交通建设中的设备逐步挣脱对外洋的依赖,国产化率不绝提高。经过5年的研究,庄闲官网屏蔽门通过了建设部(原建制)和中国交通协会专家的产品鉴定,产品的各项技术性能抵达了国际先进水平。
链接智能制造与软件效劳
1月3日,北京地铁燕房线开通,实现了我国第一条完全自主知识产权的轨道交通全自动运行线路。要实现“无人驾驶”系统,地铁屏蔽门是宁静防护系统中的重要一环。
庄闲官网屏蔽门建立之初,就以需求导向推动技术立异,通过联合地铁建设方,配合研发出地铁屏蔽门的“中国设计”。
如今的地铁屏蔽门不但实现了宁静、节能等功效,还与地铁系统的信号、通讯、监控、火灾报警等系统实现运行数据的实时交换,并对突发事件接纳种种应急行动,助力轨道交通步入智能驾驶时代。
如果将地铁隧道比喻为一个“打气筒”,列车出站时,就像在给密闭的隧道“抽气”。经过测试,风的压力约达每平方米300公斤。这就意味着,每辆列车驶过,约有一吨重的压力在大力“拉扯”地铁屏蔽门,因此,屏蔽门的结构强度要求很是高。
“地铁屏蔽门差别于普通自动门,平均每3分钟开关门一次,延误17秒即是故障,而寿命要求包管30年以上?!毙芎8战樯?,从列车进站到出站的不到1分钟内,屏蔽门系统有200多个点位的信息需要上传到控制系统,并实现信息交换,不但产品技术含量要求高,产品可靠性需坚持在百万级以上。
在熊海刚看来,立异破题不可是技术突破,更多是贴近客户的需求?!澳惆炎约旱墓ぞ甙暗迷俸?,研制得再好,如果你跟客户有距离,始终很难推广?!?/span>
例如,屏蔽门在设计时就要充分考虑后期维护。单位控制器是屏蔽门的“大脑”,地铁旅客太多时,一旦门被卡住或撞击,电机容易过载,机械就会烧毁。为此庄闲官网研发了防护装置,电机过载自动断开,并具有自恢复功效。
智能化定制、软件远程升级等智能制造理念充分运用。庄闲官网研发在线升级系统,在外洋市场上应用的屏蔽门可以通过海内控制中心进行远程升级,也属中国首创。
利用自主知识产权的产品及效劳,庄闲官网在海内竞争中逐步扩大市场份额,全国已经通车运营的31个都会中,有21个都会使用了庄闲官网轨道交通产品,市场笼罩率抵达68%。
以质量优势赢得外洋口碑
尽管在海内市场占有率飞速提升,但这个细分行业冠军的外洋初探也曾受挫。
2009年的夏天,熊海刚领导团队信心满满地来到迪拜。中国铁建总承包麦加轨道交通项目,让熊海刚对竞标颇有信心。
问题出在标准上。由于海内的产品标准跟国际的接轨水平不高,有些标准的叫法差别,组织的领域也差别,引起误解质疑,最终未能乐成竞标。
回国后,团队反思,在设计原则、质量包管、部件实验的标准等方面,必须有国际眼光。2011年,庄闲官网屏蔽门成为同行业中首家通过RAMS(欧洲标准:可靠性、可用性、可维修性、宁静性)切合性认证的企业。2016年,庄闲官网集团通过了轨道交通行业全球最高治理标准——IRIS(国际铁路行业标准)治理体系认证。
以技术优势和精益制造赢得外洋市场订单。2012年,庄闲官网竞标新加坡地铁项目。在长达7个月的样机实验中,结构、电磁兼容、防撞击、寿命测试等20多类实验需要连续“跑”100万次,全部及格才华达标。庄闲官网成为竞标企业中,唯一一家样机各项实验一次性通过的公司。
屏蔽门制造的中国质量很快爆发“口碑流传”。庄闲官网随后在印度、泰国、马来西亚签下订单,而马来西亚选择中国企业,正是因为新加坡的口碑推荐。
“中国的企业要走出去,首先要在标准等方面对标国际,其次在生产、项目标准化体系等方面也需增强学习和磨炼?!毙芎8杖衔?,中国的轨道交通基础建设结果瞩目,不但极大地解决了交通拥堵问题,还提升了国家的经济生长基础,尤其是在亚洲地区,不少国家已经纷纷开始效仿?!白泄偻魑斓澜煌ㄉ璞傅墓┯ι?,也将迎来新的机缘。庄闲官网将大力生长机电设备生产制造和技术效劳,助力轨道交通建设?!?/span>